ԵՐԿԱԹՈՒՂԱՅԻՆ ՍԿԱԼ
Երկաթուղային կշեռքների կիրառումը
Երկաթուղային սանդղակն օգտագործվում է կայարաններում, նավահանգստերում, բեռնատար կայարաններում, տրանսպորտային էներգետիկայում, նյութերի պահեստավորման և փոխադրման, հանքարդյունաբերության, մետալուրգիայի, ածխի ոլորտներում։
Երկաթուղային փոխադրման պայմաններ ունեցող արդյունաբերություններում, խոշոր և միջին ձեռնարկություններում և այլ ստորաբաժանումներում գնացքների կշռման համար անհրաժեշտ չափիչ սարքավորումները։
Այն իդեալական սարքավորում է տարբեր ոլորտներում երկաթուղային տրանսպորտի և ապրանքների կշռման օպտիմալ կառավարման համար։
Դյուրակիր ճանապարհային կամրջային կշեռքների առանձնահատկություններն ու առավելությունները
1. Տարողունակություն՝ 100 տ, 150 տ։
2. Կշռման մոդել՝ դինամիկ և ստատիկ կշռում
3. Տրանսպորտային միջոցի արագությունը՝ 3 – 20 կմ/ժ։
4. Տրանսպորտային միջոցի առավելագույն արագությունը՝ 40 կմ/ժ։
5. Տվյալների արտածում՝ գունագեղ էկրան, տպիչ, տվյալների պահպանման սկավառակ։
6. Բեռնախցիկ. չորս բարձր ճշգրտության դիմադրության լարվածության չափիչ
8. Կշռող ռելսի արդյունավետ երկարությունը՝ 3800 մմ (հասանելի է հատուկ պահանջների համար)
9. Չափսը՝ 1435 մմ (հասանելի է հատուկ պահանջների համար)
10. Հզորություն՝ 500 Վտ-ից պակաս։
Աշխատանքային միջավայրի պայմաններ՝ ● Կշեռքի մարմնի աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայք՝ -40℃~+70℃
● Հարաբերական խոնավություն՝ ≤95%RH
● Գործիքների կառավարման սենյակի պահանջները՝ Ջերմաստիճան՝ 0~40℃ Խոնավություն՝ ≤95%RH
● Աշխատանքային սնուցման աղբյուր՝ ~220 Վ (-15%~+10%) 50 Հց (±2%)
● Աշխատանքային սնուցման աղբյուր՝ ~220 Վ (-15%~+10%) 50 Հց (±2%)
| Երկարություն (մ) | Հիմնական խորություն (մ) | Բաժիններ | Բեռնման խցիկի քանակը |
| 13 | 1.8 | 3 | 8 |
