Ինչպես ընտրել բեռնատարի կշեռքի տեղադրման վայրը

1. Պետք է լինի բավարար լայն գետնի տարածք՝ կշռող բեռնատարների կայանման և նույնիսկ հերթերի տարածքի պահանջները լուծելու համար: Միևնույն ժամանակ, պետք է լինի բավարար տարածք՝ ուղիղ մոտեցման ճանապարհներ կառուցելու համար: Մոտեցման ճանապարհի երկարությունը մոտավորապես հավասար է կշեռքի թափքի երկարությանը: Մոտեցման ճանապարհին շրջադարձ կատարելը թույլատրված չէ:

2. Տեղադրման վայրի նախնական ընտրությունից հետո անհրաժեշտ է լիովին հասկանալ տեղադրման վայրի հողի բնութագրերը, ճնշման դիմադրությունը, սառեցված շերտը և ջրի մակարդակը և այլն՝ ճիշտ շինարարության մեթոդը որոշելու համար: Եթե դա աղ-ալկալային տարածք է կամ շատ անձրև և խոնավություն ունեցող տարածք, էլեկտրոնային բեռնատարի կշեռքը մի տեղադրեք հիմքի փոսում: Եթե այն պետք է տեղադրվի հիմքի փոսում, պետք է հաշվի առնել համապատասխան օդափոխության և ջրահեռացման հարցերը, և միևնույն ժամանակ պետք է տեղ հատկացնել սպասարկման համար:

3. Ընտրված տեղադրման վայրը պետք է հեռու լինի ուժեղ ռադիոհաճախականության խանգարման աղբյուրներից, ինչպիսիք են խոշոր ենթակայանները, փոստը և հեռահաղորդակցությունը, հեռուստատեսային հաղորդման աշտարակները և նույնիսկ բարձրավոլտ հաղորդման գծերը: Կշռման սենյակը պետք է լինի որքան հնարավոր է մոտ բեռնատարի կշեռքին: Խուսափեք երկար ազդանշանի փոխանցման գծերից առաջացող չափազանց արտաքին խանգարումից: Եթե այս պայմաններից խուսափել հնարավոր չէ, ապա ազդանշանի գիծը ծածկելու համար պետք է օգտագործվի լավ հիմնավորված մետաղական ցանցից պատրաստված պաշտպանիչ խողովակ, որը տեսականորեն կարող է նվազեցնել խանգարումը և բարելավել բեռնատարի կշեռքի կշռման ճշգրտությունը:

4. Այն պետք է ունենա անկախ էլեկտրամատակարարում և խուսափի էլեկտրամատակարարումը համատեղ օգտագործելուց հաճախակի միացվող էլեկտրական սարքավորումների և բարձր հզորության էլեկտրական սարքերի հետ։

5. Պետք է հաշվի առնել նաև տեղական քամու ուղղության խնդիրը, և փորձեք էլեկտրոնային բեռնատարի կշեռքը չտեղադրել «տույեի» վրա: Խուսափեք հաճախակի ուժեղ քամիներից, քանի որ դժվար է կայուն և ճշգրիտ ցույց տալ քաշի արժեքը, ինչը կազդի բեռնատարի կշեռքի կշռման էֆեկտի վրա: